杏彩体育:奇瑞超级混动上市！全新强动力SUV：扭矩565双排气管价格不贵

　　现在新能源汽车是越来越多了，就目前的趋势来看，纯电的新能源汽车依然有着不小的短板，而混合动力车型，特别是本田的混动，又不能上绿牌，而且还要缴纳购置税。所以这时候如果你也想购买新能源汽车，那么插电式混合动力车型倒是值得考虑。

　　插电式混合动力系统拥有两套动力系统，所以一般来说价格也要偏贵一些。今天给大家介绍一款15万出头就能够买到的中型SUV，并且还是插电式混合动力系统的。这到底是什么车呢？这款车型是今年1月份刚刚上市的瑞虎8 PLUS)鲲鹏e+。

　　新车上市一共只有两款配置，两款价格分别为15.18万和16.58万。说实话，在我的印象中，奇瑞旗下的新能源汽车确实不太容易让人记住，我印象中的奇瑞新能源汽车似乎只有小蚂蚁)让人印象深刻。而这款瑞虎8) PLUS鲲鹏e+的上市让人印象相当的深刻，毕竟瑞虎8本身也是一辆比较出名且销量也很好的新车。此次推出的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+到底性价比如何呢？我们一起来了解一下。

　　来看外观设计，这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的整体设计其实和我们见到的燃油版车型是比较类似的，特别是车头部分，几乎很难区分具体的差异。矩阵式的镀铬饰条填充着进气中网，显得虎虎生威；大灯则是鹰眼造型的设计，配备上运动包围，前脸的颜值让我们觉得特别的熟悉。

　　从侧面来看，车身显得很大气，但是长度并不够长。轮毂采用的是明暗交替的设计，说实话，千篇一律的侧面让人看着有些审美疲劳。

　　新车的尾部采用的是双边共双出的镀铬排气管，至于尾灯则是透明灯罩设计，内部有一点类似于能量条的视觉感，整体的外观设计事实上并不是这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+最大的特色。车身数据部分，和燃油车相比，新车的车身长度得到了一定的升级，长宽高分别为4722/1860/1747mm，轴距是2710mm，轴距和燃油版本并没有差别。

　　事实上，这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的内饰特别时尚，也很潮流，悬浮大屏看起来超级时尚，行车电脑屏，中控屏幕采用的是全液晶的设计，并且内部的界面UI做得很理想，新车的电脑屏模拟出双炮筒的表盘样式，显示油耗，歌词，地图方向，实用性能是很不错的。此外，中控屏幕也是扁平化的悬浮液晶设计，不会遮挡视线。新车还配备了贯穿式的空调出风口，电子空调控制区，再加上电子挡把，我能说这样的内饰是高度借鉴了路虎SUV吗？

　　由于是一辆新能源汽车，很多朋友都对新车的辅助驾驶系统非常的期待，毕竟这也是燃油车的不足之处。但事实上，这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型并没有将这部分的设计跟上，采用的依然是比较传统的安全气囊，胎压监测之类的系统。至于主动刹车系统，疲劳驾驶提示，两款车型上都没有搭载，但好在在高配车型上搭载了360度全景影像系统。

　　至于新车的座椅配置，原厂搭载的是五座设计，但是可以选装2+3+2的七座设计。事实上，这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+看着价格不高，但你想要买到心仪的配置，并且需要7座的时候，还是需要额外花费一些预算的，并且等待周期较长。

　　接下来我们再来看这款车型的动力系统，尽管叫鲲鹏版本，但是搭载的却是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，还配备了双电机驱动，所以动力很强劲，系统综合扭矩高达565N·m。很多朋友对这款新车的纯电续航里程比较的好奇，这款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的纯电续航里程为100km。

　　总的来说，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+并不是用一款用弱电机来延长续航的新能源SUV，它主打的依然是动力强劲。关智能化的配置，其实并不是特别的出色。

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